Enzo Ferrari (Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari) nació en Módena el 20 de febrero de 1898.

Hijo de Alfredo, propietario de un taller de material ferroviario, y de Adalgisa Bisbini, de origen noble de Forlì.

Fue gracias a su padre, que ya poseía varios coches a principios del siglo XX, que Enzo se apasionó por este sector desde niño, dejando pronto los estudios para trabajar en el taller familiar. Sin embargo, las prematuras muertes -con sólo unos meses de diferencia- de su padre y su hermano mayor, junto con su alistamiento en la Primera Guerra Mundial, le obligaron a revisar sus planes.

Cuando terminó la guerra y se recuperó de una grave pleuresía, encontró trabajo primero como piloto de pruebas y luego como piloto de coches de carreras, entre Turín y Milán: de 1919 a 1931, participó en numerosas carreras, logrando a menudo excelentes posiciones y victorias. Tras una larga asociación con Alfa Romeo, tanto como piloto como asesor de ventas, Enzo Ferrari fundó la escudería que llevaba su nombre en 1929.

En 1931, decidió colgar el casco y poner fin a su carrera como piloto, ya que el inminente nacimiento de su hijo Alfredo, apodado “Dino” (1932-1956), fruto de su matrimonio con Laura Garello, le obligaba a asumir un nuevo papel en el ámbito profesional.

En 1947, el primer Ferrari de carreras hizo su debut, inaugurando un nuevo capítulo histórico en la producción automovilística. No es de extrañar que en los años siguientes, la compañía Ferrari fuera capaz de producir una serie de prestigiosos modelos de carreras y gran turismo, capaces de lograr -hasta el día de hoy- resultados excepcionales en los campeonatos mundiales más prestigiosos. Mérito de este éxito fue también la habilidad con la que “el Commendatore” supo rodearse y valerse de pilotos y técnicos del más alto nivel, permitiendo que su nombre mantuviera una competitividad reconocida internacionalmente.

En 1969, Enzo se retiró de su cargo al frente de la empresa, pero siguió influyendo en ella hasta su muerte: su dedicación a la perfección técnica en los coches de carreras se había convertido, de hecho, en legendaria. Su legado lo recogió su hijo Piero, nacido en 1945, de su duradera relación con Lina Lardi.

Enzo Ferrari falleció en Módena el 14 de agosto de 1988.

Puede consultar elpartida de nacimiento en el Portal de Ancestros: Archivo Estatal de Modena > Stato civile italiano > Modena > 1898

El original se conserva en elArchivo Estatal de Modena.

Para más información sobre la figura de Enzo Ferrari, véase la entrada del Dizionario Biografico degli Italiani editado por Franco Amatori.